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派克parker軸向柱塞泵中的柱塞是軸向排列的。當(dāng)缸體軸線和傳動軸軸線重合時，稱為斜盤式軸向柱塞泵；當(dāng)缸體軸線和傳動軸軸線不在一條直線上，而成一個夾角γ時，稱為斜軸式軸向柱塞泵。軸向柱塞泵具有結(jié)構(gòu)緊湊，工作壓力高，容易實現(xiàn)變量等優(yōu)點。
斜盤式軸向柱塞泵由傳動軸1帶動缸體4旋轉(zhuǎn)，斜盤2和配油盤5是固定不動的。柱塞3均布于缸體4內(nèi)， 柱塞的頭部靠機械裝置或在低壓油作用下緊壓在斜盤上。斜盤法線和缸體軸線的夾角為γ。當(dāng)傳動軸圖示方向旋轉(zhuǎn)時，柱塞一方面隨缸體轉(zhuǎn)動，另一方面，在缸體內(nèi)作往復(fù)運動。顯然，柱塞相對缸體左移時工作容腔是壓油狀態(tài)，油液經(jīng)配油盤的吸油口a吸入；柱塞相對缸體右移時工作容腔是壓油狀態(tài)，油液從配油盤的壓油口b壓出。缸體每轉(zhuǎn)一周，每個柱塞完成吸、壓油一次。如果可以改變斜角γ的大小和方向，就能改變泵的排量和吸、壓油的方向，此時即為雙向變量軸向柱塞泵。
當(dāng)傳動軸1在電動機的帶動下轉(zhuǎn)動時，連桿2推動柱塞4在缸體3中作往復(fù)運動，同時連桿的側(cè)面帶動活塞連同缸體一同旋轉(zhuǎn)。配油盤5是固定不動的。如果斜角度γ的大小和方向可以調(diào)節(jié)，就意味著可以改變泵的排量和吸、壓油方向，此時的泵為雙向變量軸向柱塞泵。
派克parker軸向柱塞泵的傳動軸8通過花鍵帶動缸體6旋轉(zhuǎn)。柱塞5(七個)均勻安裝在缸體上。 柱塞的頭部裝有滑靴4，滑靴與柱塞是球鉸連接，可以任意轉(zhuǎn)動。由彈簧通過鋼球和壓板3將滑靴壓靠 在斜盤2上。這樣，當(dāng)缸體轉(zhuǎn)動時，柱塞就可以在缸體中往復(fù)運動，完成吸油和壓油過程。配油盤7與泵的吸油口和壓油 口相通，固定在泵體上。另外，在滑靴與斜盤相接觸的部分有一個油，壓力油通過柱塞中間的小孔進(jìn)入油，在滑靴與斜盤之間形成一個油膜，起著靜壓支承作用，從而減少了磨損。
PARKER派克柱塞泵注意使用事項
一，派克PARKER柱塞泵可以用支座或法蘭安裝，泵和原動機應(yīng)采用共同的基礎(chǔ)支座，法蘭和基礎(chǔ)都應(yīng)有足夠的剛性。PARKER柱塞泵流量大于或等于160L/min的型，不宜安裝在油箱上。
第二，派克PARKER柱塞泵和原動機輸出軸間應(yīng)采用彈性聯(lián)軸器連接，嚴(yán)禁在液壓泵軸上安裝帶輪或齒輪驅(qū)動液壓泵，若一定要用帶輪或齒輪與泵連接，則應(yīng)加一對支座來安裝帶輪或齒輪，該支座與泵軸的同軸度誤差應(yīng)不大于Φ0.05mm。
第三，派克PARKER柱塞泵吸油管要盡量短、直、大、厚，吸油管路一般需設(shè)置公稱流量不小于泵流量2倍的粗過濾器 (過濾精度一般為80～180μm)。液壓泵的泄油管應(yīng)直接接油箱，回油背壓應(yīng)不大于0.05MPa。油泵的吸油管口、回油管口均需在油箱zui低油面200mm以下。特別注意在柱塞泵吸油管道上不允許安裝濾油器，吸油管道上的截止閥通徑應(yīng)比吸油管道通徑大一擋，吸油管道長L<2500mm，管道彎頭不多于兩個。
第四，派克PARKER柱塞泵自吸高度不超過500mm (或進(jìn)口真空度不超過0.03MPa)，若采用補油泵供油，供油壓力不得超過0.5MPa，當(dāng)供油壓力超過0.5MPa時，要改用耐壓密封圈。對于派克PARKER柱塞泵，應(yīng)盡量采用倒灌自吸方式。
第五，派克PARKER柱塞泵裝機前應(yīng)檢查安裝孔的深度是否大于泵的軸伸長度，防止產(chǎn)生頂軸現(xiàn)象，否則將燒毀泵。
第六，派克PARKER柱塞泵啟動時應(yīng)先點動數(shù)次，油流方向和聲音都正常后，在低壓下運轉(zhuǎn)5～10min，然后投入正常運行。柱塞泵啟動前，必須通過殼上的泄油口向泵內(nèi)灌滿清潔的工作油。油的黏度受溫度影響而變化，油溫升高黏度隨之降低，故油溫要求保持在60℃以下，為使液壓泵在不同的工作溫度下能夠穩(wěn)定工作，所選的油液應(yīng)具有黏度受溫度變化影響較小的油溫特性，以及較好的化學(xué)穩(wěn)定性、抗泡沫性能等。
第七，派克PARKER柱塞泵的zui高壓力和zui高轉(zhuǎn)速，是指在使用中短暫時間內(nèi)允許的峰值，應(yīng)避免長期使用，否則將影響派克PARKER柱塞泵的壽命。
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